Operational length of railways by country

at year-end

snapshot · rows: 24 · periods: 4 · section: Transport (в России. 202 4 Предисловие сборника Раздел 1 Основные экон…)

how it will look

Set in numbers

This is a cross-section: 24 series in at year-end across 4 breakdowns. 90 values in total.

“ leads the table with 109 at year-end, “ closes it with 2.1 at year-end. The gap between them is 51.8-fold.

All table numbers are series: 24

Series	Год	Эксплуатационная длина железнодорожных путей, тыс. км	в том числе электрифицированных	Плотность железнодорожных путей, км путей на 1000 км территории
Россия	2 023,00	87,00	44,60	5,10
Азербайджан	2 023,00	2,20	1,20	25,20
Армения	2 023,00	0,70	0,70	24,40
Беларусь	2 023,00	5,50	1,40	26,40
Болгария	2 022,00	4,00	3,00	36,30
Венгрия	2 022,00	7,90	3,20	85,00
Германия	2 022,00	38,80	21,30	108,80
Испания	2 022,00	16,50	10,70	32,50
Казахстан	2 023,00	16,00	4,20	5,90
Киргизия	2 022,00	0,40	—	2,10
Китай	2 022,00	154,90	114,50	16,10
Польша	2 022,00	19,40	12,10	61,90
Республика Молдова	2 023,00	1,10	—	34,10
Румыния	2 022,00	10,60	4,00	44,50
Соединенное Королевство (Великобритания)	2 022,00	16,40	6,20	67,40
США	2 018,00	256,80	—	26,70
Таджикистан	2 019,00	0,60	—	4,30
Туркмения	2 019,00	3,90	—	7,80
Турция	2 022,00	10,70	5,60	13,60
Узбекистан	2 023,00	4,70	1,90	10,80
Украина	2 021,00	19,80	—	34,30
Финляндия	2 022,00	5,90	3,40	17,50
Франция	2 022,00	27,80	16,80	51,10
Швеция	2 022,00	10,90	8,20	24,20

Only 94% of the cells carry a value — empty cells are missing in the source publication and are not filled in here.

1) По России и государствам – участникам СНГ – железные дороги общего пользования.

Did you notice an error in this table? The parser is wrong, and most often one correction fixes many pages