Росстат в графиках

Официальная статистика Росстата, приведённая к графикам вместо CSV и XLSX

EN

Эксплуатационная длина железнодорожных путей в разных странах

на конец года

· срез · рядов: 24 · периодов: 5 · раздел: Транспорт (в России. 202 4 Предисловие сборника Раздел 1 Основные экон…)

Протяженность железнодорожной сети и плотность путей на 1000 квадратных километров территории представлены в разрезе разных государств. В списке 24 строки, где каждая строка соответствует отдельной стране, включая Россию, Азербайджан и Армению. Сведения актуальны на конец 2023 года и позволяют оценить развитость транспортной инфраструктуры в разных регионах мира.

График эксплуатационной длины железнодорожных путей по странам на конец 2023 года

Россия 2 023 Азербайджан 2 023 Армения 2 023 Беларусь 2 023 Казахстан 2 023 Республика Молдова 2 023 Узбекистан 2 023 Болгария 2 022 Венгрия 2 022 Германия 2 022 Испания 2 022 Киргизия 2 022 Китай 2 022 Польша 2 022 Румыния 2 022 Соединенное Королевство (Великобритания) 2 022 Турция 2 022 Финляндия 2 022 Франция 2 022 Швеция 2 022 Украина 2 021 Таджикистан 2 019 Туркмения 2 019 США 2 018
как это будет выглядеть

Смотрите также

Набор в цифрах

Данные Росстата. Ряда: 24, показателей: 5. Единица измерения — на конец года. В разрезе: Россия; Азербайджан; Армения; Беларусь; Болгария и другие.

Пять наибольших значений: Азербайджан (2 023), Армения (2 023), Беларусь (2 023), Казахстан (2 023), Республика Молдова (2 023). На пятёрку лидеров приходится 21,8% суммы по всем позициям.

Все числа таблицей — рядов: 24
Ряд ГодЭксплуатационная длина железнодорожных путей, тыс. кмв том числе электрифицированных — тыс. кмв том числе электрифицированных — в процентах от общей длины железнодорожных путейПлотность железнодорожных путей, км путей на 1000 км территории
Россия 2 023,00 87,00 44,60 51,20 5,10
Азербайджан 2 023,00 2,20 1,20 52,80 25,20
Армения 2 023,00 0,70 0,70 100,00 24,40
Беларусь 2 023,00 5,50 1,40 25,00 26,40
Болгария 2 022,00 4,00 3,00 74,60 36,30
Венгрия 2 022,00 7,90 3,20 40,70 85,00
Германия 2 022,00 38,80 21,30 54,80 108,80
Испания 2 022,00 16,50 10,70 64,80 32,50
Казахстан 2 023,00 16,00 4,20 26,50 5,90
Киргизия 2 022,00 0,40 — — 2,10
Китай 2 022,00 154,90 114,50 73,90 16,10
Польша 2 022,00 19,40 12,10 62,70 61,90
Республика Молдова 2 023,00 1,10 — — 34,10
Румыния 2 022,00 10,60 4,00 38,00 44,50
Соединенное Королевство (Великобритания) 2 022,00 16,40 6,20 37,60 67,40
США 2 018,00 256,80 — — 26,70
Таджикистан 2 019,00 0,60 — — 4,30
Туркмения 2 019,00 3,90 — — 7,80
Турция 2 022,00 10,70 5,60 52,50 13,60
Узбекистан 2 023,00 4,70 1,90 41,10 10,80
Украина 2 021,00 19,80 — — 34,30
Финляндия 2 022,00 5,90 3,40 57,90 17,50
Франция 2 022,00 27,80 16,80 60,30 51,10
Швеция 2 022,00 10,90 8,20 75,00 24,20

Как читать эту таблицу

Сравнивать страны можно по двум ключевым параметрам: общей длине путей и их плотности относительно площади государства. Строки позволяют сопоставить, насколько густая железнодорожная сеть в одной стране по сравнению с другой, используя показатель километров путей на 1000 квадратных километров. Это помогает увидеть разницу в географическом охвате транспорта.

Что видно в этих числах

В наборе собраны показатели: Эксплуатационная длина железнодорожных путей, тыс. км; в том числе электрифицированных — тыс. км; в том числе электрифицированных — в процентах от общей длины железнод…; Плотность железнодорожных путей, км путей на 1000 км2 территории.

Клеток с числами 108 из 120 (90%). Отдельные пропуски встречаются: не все позиции наблюдались во всех периодах.

Ещё в разделе «Транспорт»

Период и применение

Статистика собрана на основе данных о транспортной инфраструктуре и актуальна на конец 2023 года. Сведения по международным сравнениям могут быть полезны специалистам в области логистики, транспорта и геоэкономики. Информация обновляется в соответствии с графиком публикации сборников Росстата.

Как это считают

Примечания к таблице: По России и государствам – участникам СНГ – железные дороги общего пользования.

1) По России и государствам – участникам СНГ – железные дороги общего пользования.