Roschart — Russian statistics in charts

Official Rosstat statistics turned into charts instead of CSV and XLSX

RU

Age structure of river and lake vessels in percent

· dynamics annual · rows: 24 · periods: 4 · section: Transport (в России. 202 4 Предисловие сборника Раздел 1 Основные экон…)

The age of passenger and cargo-passenger vessels is broken down by age group for the period from 2020 to 2023. Table rows categorize the fleet: they include a total for all vessel types and a breakdown by specific age intervals, such as up to 5 years or 6 to 10 years. The data are annual and represent the share of each age group in the total fleet

0 20 40 60 80 100 2020 2021 2022 2023
how it will look
Пассажирские и грузопассажирс…Пассажирские и грузопассажирские суда – всего Пассажирские и грузопассажирс…Пассажирские и грузопассажирские суда — до 5 Пассажирские и грузопассажирс…Пассажирские и грузопассажирские суда — 6 – 10 Пассажирские и грузопассажирс…Пассажирские и грузопассажирские суда — 11 – 15 Пассажирские и грузопассажирс…Пассажирские и грузопассажирские суда — 16 – 20 Пассажирские и грузопассажирс…Пассажирские и грузопассажирские суда — 21 – 25 Пассажирские и грузопассажирс…Пассажирские и грузопассажирские суда — 26 – 30 Пассажирские и грузопассажирс…Пассажирские и грузопассажирские суда — более 30 Пассажирские и грузопассажирс…Пассажирские и грузопассажирские суда — Сухогрузные грузовые суда – всего Сухогрузные грузовые суда — д…Сухогрузные грузовые суда — до 5 Сухогрузные грузовые суда — 6…Сухогрузные грузовые суда — 6 – 10 Сухогрузные грузовые суда — 1…Сухогрузные грузовые суда — 11 – 15 2020 2023

Who grew, who fell: 2020 → 2023

unchanged Пассажирские и грузопассажирские суда — до 5 · 2023: 15.4 · 2020: 10.2 · +5.20 Пассажирские и… ассажирские суда — до 5Пассажирские и грузопассажирские суда — до 5 +5.20 Пассажирские и грузопассажирские суда — 16 – 20 · 2023: 9.90 · 2020: 5.30 · +4.60 Пассажирские и… суда — 16 – 20Пассажирские и грузопассажирские суда — 16 – 20 +4.60 Наливные грузовые суда — более 30 · 2023: 94.7 · 2020: 92.8 · +1.90 Наливные грузовые суда — более 30 +1.90 Сухогрузные грузовые суда — 11 – 15 · 2023: 1.80 · 2020: 0.40 · +1.40 Сухогрузные грузовые суда — 11 – 15 +1.40 Сухогрузные грузовые суда — более 30 · 2023: 94.1 · 2020: 93.2 · +0.90 Сухогрузные грузовые суда — более 30 +0.90 Сухогрузные грузовые суда — 21 – 25 · 2023: 1.20 · 2020: 0.40 · +0.80 Сухогрузные грузовые суда — 21 – 25 +0.80 Наливные грузовые суда — 16 – 20 · 2023: 0.60 · 2020: 0 · +0.60 Наливные грузовые суда — 16 – 20 +0.60 Наливные грузовые суда — 6 – 10 · 2023: 2.50 · 2020: 2.20 · +0.30 Наливные грузовые суда — 6 – 10 +0.30 Пассажирские и грузопассажирские суда — 11 – 15 · 2023: 11.9 · 2020: 11.8 · +0.10 Пассажирские и… суда — 11 – 15Пассажирские и грузопассажирские суда — 11 – 15 +0.10 Пассажирские и грузопассажирские суда – всего · 2023: 100.0 · 2020: 100.0 · +0 Пассажирские и… ссажирские суда – всегоПассажирские и грузопассажирские суда – всего +0 Пассажирские и грузопассажирские суда — 21 – 25 · 2023: 3.90 · 2020: 3.90 · +0 Пассажирские и… суда — 21 – 25Пассажирские и грузопассажирские суда — 21 – 25 +0 Пассажирские и грузопассажирские суда — Сухогрузные грузовые суда – всего · 2023: 100.0 · 2020: 100.0 · +0 Пассажирские и… грузовые суда – всегоПассажирские и грузопассажирские суда — Сухогрузные грузовые суда – всего +0 Сухогрузные грузовые суда — до 5 · 2023: 0.60 · 2020: 0.60 · +0 Сухогрузные грузовые суда — до 5 +0 Сухогрузные грузовые суда — Наливные грузовые суда – всего · 2023: 100.0 · 2020: 100.0 · +0 Сухогрузные… грузовые суда – всегоСухогрузные грузовые суда — Наливные грузовые суда – всего +0 Наливные грузовые суда — 11 – 15 · 2023: 0.40 · 2020: 0.50 · −0.10 Наливные грузовые суда — 11 – 15 −0.10 Сухогрузные грузовые суда — 16 – 20 · 2023: 0.50 · 2020: 1.00 · −0.50 Сухогрузные грузовые суда — 16 – 20 −0.50 Наливные грузовые суда — 21 – 25 · 2023: 0 · 2020: 0.50 · −0.50 Наливные грузовые суда — 21 – 25 −0.50 Наливные грузовые суда — до 5 · 2023: 0.40 · 2020: 1.00 · −0.60 Наливные грузовые суда — до 5 −0.60 Сухогрузные грузовые суда — 6 – 10 · 2023: 1.00 · 2020: 1.90 · −0.90 Сухогрузные грузовые суда — 6 – 10 −0.90 Сухогрузные грузовые суда — 26 – 30 · 2023: 0.80 · 2020: 2.30 · −1.50 Сухогрузные грузовые суда — 26 – 30 −1.50 Наливные грузовые суда — 26 – 30 · 2023: 1.40 · 2020: 2.90 · −1.50 Наливные грузовые суда — 26 – 30 −1.50 Пассажирские и грузопассажирские суда — 6 – 10 · 2023: 9.60 · 2020: 12.2 · −2.60 Пассажирские и… суда — 6 – 10Пассажирские и грузопассажирские суда — 6 – 10 −2.60 Пассажирские и грузопассажирские суда — 26 – 30 · 2023: 3.10 · 2020: 6.00 · −2.90 Пассажирские и… суда — 26 – 30Пассажирские и грузопассажирские суда — 26 – 30 −2.90 Пассажирские и грузопассажирские суда — более 30 · 2023: 46.2 · 2020: 50.7 · −4.50 Пассажирские и… суда — более 30Пассажирские и грузопассажирские суда — более 30 −4.50

See also

Set in numbers

The table holds 24 series, running from 2020 to 2023, 4 reporting periods. 96 values in total.

“Пассажирские и грузопассажирские суда – всего” barely moved over the period — 100 in 2020, 100 in 2023.

All table numbers are series: 24
Series 2020202120222023
Пассажирские и грузопассажирские суда – всего 100,00 100,00 100,00 100,00
Пассажирские и грузопассажирские суда — до 5 10,20 11,30 12,10 15,40
Пассажирские и грузопассажирские суда — 6 – 10 12,20 12,60 11,10 9,60
Пассажирские и грузопассажирские суда — 11 – 15 11,80 12,30 12,20 11,90
Пассажирские и грузопассажирские суда — 16 – 20 5,30 5,80 8,20 9,90
Пассажирские и грузопассажирские суда — 21 – 25 3,90 4,00 4,00 3,90
Пассажирские и грузопассажирские суда — 26 – 30 6,00 4,50 3,90 3,10
Пассажирские и грузопассажирские суда — более 30 50,70 49,40 48,50 46,20
Пассажирские и грузопассажирские суда — Сухогрузные грузовые суда – всего 100,00 100,00 100,00 100,00
Сухогрузные грузовые суда — до 5 0,60 0,80 0,80 0,60
Сухогрузные грузовые суда — 6 – 10 1,90 0,90 0,80 1,00
Сухогрузные грузовые суда — 11 – 15 0,40 1,70 2,20 1,80
Сухогрузные грузовые суда — 16 – 20 1,00 1,10 0,80 0,50
Сухогрузные грузовые суда — 21 – 25 0,40 0,40 0,80 1,20
Сухогрузные грузовые суда — 26 – 30 2,30 1,50 1,00 0,80
Сухогрузные грузовые суда — более 30 93,20 93,70 93,60 94,10
Сухогрузные грузовые суда — Наливные грузовые суда – всего 100,00 100,00 100,00 100,00
Наливные грузовые суда — до 5 1,00 0,70 0,70 0,40
Наливные грузовые суда — 6 – 10 2,20 2,50 2,80 2,50
Наливные грузовые суда — 11 – 15 0,50 0,50 0,20 0,40
Наливные грузовые суда — 16 – 20 0,00 0,20 0,50 0,60
Наливные грузовые суда — 21 – 25 0,50 0,40 0,20 0,00
Наливные грузовые суда — 26 – 30 2,90 1,80 1,50 1,40
Наливные грузовые суда — более 30 92,80 93,90 94,10 94,70

How to read this table

The row breakdown allows for an assessment of vessel condition by comparing the share of new vessels to that of older vessels. Comparing annual values shows changes in the age composition of passenger and cargo-passenger vessels in river and lake basins. All calculations are in percent; therefore, the sum of age group shares for each year always totals 100

What is visible in these numbers

The largest value belongs to “Пассажирские и грузопассажирские суда – всего” — 100; the smallest is “Наливные грузовые суда — 21 – 25” at 0.

More in the section Transport»

Period and application

The statistics are collected by Rosstat and cover a four-year period from 2020 to 2023. Data on the age composition of the fleet is useful for water transport specialists, logistics companies, passenger transport operators, and those monitoring passenger fleet renewal in Russia

Did you notice an error in this table? The parser is wrong, and most often one correction fixes many pages

Report an error Typo is easier this way: highlight it and press Ctrl + Enter