Indicators characterizing the fleet of operational buses
Annual indicators track changes in the country's bus fleet composition from 2010 to 2023. Rows are categorized by vehicle age: data is provided for the total fleet as well as for groups with a service life of up to 5 years and from 5.1 to 10 years. All values are expressed as a percentage of the 2010 level, with 2010 serving as the base year (100)
Chart of operational bus fleet indicators from 2010 to 2023, as a percentage of the 2010 level
- Эксплуатационные автобусы — до 5
- Эксплуатационные автобусы — 5,1 – 10
- Эксплуатационные автобусы — свыше 10
- свыше 10 — только бензин
- свыше 10 — только дизтопливо
- свыше 10 — газомоторное топливо
- свыше 10 — прочие виды топлива
See also
- Number of traffic accidents in Russia by year long time series by year
Set in numbers
8 series are published here, from 2010 to 2023, 6 reporting periods. 46 values in total.
“Эксплуатационные автобусы – всего” barely moved over the period — 100 in 2010, 100 in 2023.
All table numbers are series: 8
| Series | 2010 | 2015 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Эксплуатационные автобусы – всего | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 | 100,00 |
| Эксплуатационные автобусы — до 5 | 42,00 | 36,00 | 41,00 | 41,00 | 40,00 | 41,00 |
| Эксплуатационные автобусы — 5,1 – 10 | 29,00 | 41,00 | 39,00 | 38,00 | 39,00 | 38,00 |
| Эксплуатационные автобусы — свыше 10 | 29,00 | 23,00 | 20,00 | 21,00 | 21,00 | 21,00 |
| свыше 10 — только бензин | 60,00 | 47,00 | 7,00 | 5,00 | 5,00 | 5,00 |
| свыше 10 — только дизтопливо | 36,00 | 46,00 | 66,00 | 65,00 | 63,00 | 62,00 |
| свыше 10 — газомоторное топливо | — | 6,00 | 27,00 | 29,00 | 31,00 | 32,00 |
| свыше 10 — прочие виды топлива | 4,00 | 1,00 | — | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
How to read this table
Comparing rows allows for an assessment of how the share of newer vehicles changes relative to the older fleet. This shows whether the number of new buses is increasing relative to the base year or if the fleet is aging overall. To analyze transport structure, the total fleet row should be compared with the age intervals to understand the actual dynamics of rolling stock renewal nationwide
What is visible in these numbers
The largest value belongs to “Эксплуатационные автобусы – всего” — 100; the smallest is “свыше 10 — прочие виды топлива” at 1. The gap between them is 100-fold.
The table is 96% filled: Rosstat does not publish every cell, and the gaps are left as they are rather than interpolated.
More in the section Transport»
Period and application
Statistics are published annually in a transport yearbook. The data covers the period from 2010 to 2023 and is suitable for analyzing transport infrastructure, planning vehicle procurement, and assessing the renewal rates of the operational bus fleet in Russia
1) По эксплуатационным автобусам (собственным, арендованным, приобретенным по договору лизинга и т.п.), выполняющим перевозки по маршрутам регулярных перевозок. сведения приведены по юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (включая субъекты малого предпринимательства).
2) По эксплуатационным автобусам, находящимся на балансе организаций. сведения приведены по юридическим лицам (кроме микропредприятий),
3) Только природный газ.
Did you notice an error in this table? The parser is wrong, and most often one correction fixes many pages
Report an error Typo is easier this way: highlight it and press Ctrl + Enter