Commissioning of major production capacities in transport

dynamics annual · rows: 15 · periods: 6 · section: Transport (в России. 202 4 Предисловие сборника Раздел 1 Основные экон…)

how it will look

Set in numbers

15 series are published here, from 2010 to 2023, 6 reporting periods. 71 values in total.

“Новые железнодорожные линии, км” fell by a factor of 24.2 between 2010 and 2023: from 111 to 4.6.

All table numbers are series: 15

Series	2010	2015	2020	2021	2022	2023
Новые железнодорожные линии, км	111,10	17,80	18,30	20,40	8,40	4,60
Вторые пути, км	104,50	97,30	26,70	26,40	41,00	53,30
Электрификация железных дорог, км	22,20	—	—	22,00	16,90	—
Автомобильные дороги с твердым покрытием общего пользования, тыс. км	2,20	2,30	2,40	1,80	1,30	1,50
Линии метрополитена (в двухпутном исчислении), км	5,60	2,80	16,40	21,90	2,90	32,90
Трамвайные пути (одиночные), км	8,20	—	2,20	14,70	90,70	14,80
Троллейбусные линии (одиночные), км	8,60	—	—	—	—	5,20
газопроводы и отводы от них, тыс. км	2,00	2,50	1,00	2,10	2,20	0,30
нефтепроводы, тыс. км	1,10	0,70	0,20	0,20	0,30	0,10
нефтепродуктопроводы региональные, км	152,70	111,90	—	—	—	16,80
тыс. пог. м	0,90	—	—	1,60	0,40	1,60
млн т груза в год	2,80	—	—	—	0,50	—
Механизированные причалы речных портов, тыс. пог. м	0,40	0,10	0,10	—	—	0,40
Взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием, тыс. м2	143,80	40,30	54,00	139,40	182,10	181,00
Аэровокзалы, пропускная способность (пассажиров/час), человек	1 949,00	1 628,00	600,00	975,00	910,00	2 344,00

“ leads the table with 2,344, “ closes it with 0.1. The gap between them is 23,440-fold.

Only 79% of the cells carry a value — empty cells are missing in the source publication and are not filled in here.

Did you notice an error in this table? The parser is wrong, and most often one correction fixes many pages