Production of selected types of other transport equipment, 2017–2022
- Railway passenger wagons, units
- Mainline broad-gauge freight wagons, thousand units — dump trucks (dumper wagons), units
- Self‑propelled (motorized) metro cars, units
- Mainline electric locomotives, units
- Mainline diesel locomotives, sections
- Self‑propelled (motorized) tram passenger cars, units
Who grew, who fell: 2017 → 2022
Set in numbers
25 series are published here, from 2017 to 2022, 6 reporting periods. 131 values in total.
“River passenger vessels, units” rose by 91.7% between 2017 and 2022, from 12 to 23. The highest value in the series is 29 in 2020.
All table numbers are series: 25
| Series | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Суда речные пассажирские, единиц | 12,00 | 9,00 | 17,00 | 29,00 | 19,00 | 23,00 |
| Суда пассажирские смешанного плавания «река-море», единиц | 1,00 | 2,00 | 2,00 | 1,00 | 1,00 | 7,00 |
| Суда наливные морские, единиц | 2,00 | — | — | — | 1,00 | — |
| Суда наливные речные, единиц | — | 7,00 | 1,00 | — | — | — |
| Суда наливные смешанного плавания «река-море», единиц | 7,00 | 3,00 | — | — | — | — |
| Суда сухогрузные морские, единиц | 1,00 | — | 8,00 | — | 2,00 | 3,00 |
| Суда грузопассажирские морские, единиц | 1,00 | — | — | — | 1,00 | — |
| Суда морские буксирные, единиц | 8,00 | 1,00 | 1,00 | 4,00 | 1,00 | — |
| Суда прогулочные и спортивные, тыс. шт. | 76,30 | 74,20 | 79,70 | 88,30 | 117,00 | 128,00 |
| Электровозы магистральные, шт. | 225,00 | 354,00 | 397,00 | 341,00 | 290,00 | 321,00 |
| Тепловозы магистральные, секций | 197,00 | 214,00 | 283,00 | 233,00 | 244,00 | 177,00 |
| Вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные), шт. | 175,00 | 214,00 | 214,00 | 189,00 | 252,00 | 264,00 |
| Вагоны метрополитена самоходные (моторные), шт. | 343,00 | 640,00 | 764,00 | 690,00 | 440,00 | 370,00 |
| Вагоны пассажирские железнодорожные, шт. | 961,00 | 1 409,00 | 1 632,00 | 1 962,00 | 1 561,00 | 1 444,00 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. | 58,10 | 68,80 | 79,70 | 57,10 | 63,10 | 50,20 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — цистерны | 2,60 | 2,90 | 3,60 | 6,40 | 5,80 | 5,30 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — самосвалы (думпкары), шт. | 244,00 | 312,00 | 923,00 | 360,00 | 661,00 | 756,00 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — хопперы, шт. | 3 124,00 | 5 646,00 | 8 403,00 | 5 501,00 | 2 274,00 | 2 731,00 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — бункерного типа, шт. | 1 686,00 | 3 182,00 | 6 842,00 | 3 665,00 | 3 113,00 | 5 633,00 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — полувагоны | 36,70 | 42,40 | 38,70 | 22,90 | 24,50 | 21,30 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — платформы железнодорожные | 11,40 | 12,60 | 18,10 | 13,10 | 22,20 | 13,40 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — Самолеты гражданские, шт. | 21,00 | 28,00 | 43,00 | 27,00 | 42,00 | 43,00 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — Мотоциклы и мотоциклетные коляски, тыс. шт. | 3,80 | 1,80 | 1,60 | 1,30 | 1,30 | 2,10 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — Велосипеды двухколесные и прочие, без двигателя, млн шт. | 1,50 | 1,30 | 1,50 | 1,10 | 1,40 | 1,00 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — Коляски инвалидные, кроме частей и принадлежностей, тыс. шт. | 48,30 | 57,10 | 72,70 | 73,40 | 82,50 | 72,30 |
What is visible in these numbers
“ leads the table with 5,633, “ closes it with 1. The gap between them is 5,633-fold.
Only 87% of the cells carry a value — empty cells are missing in the source publication and are not filled in here.
More in the section Industrial production»
Did you notice an error in this table? The parser is wrong, and most often one correction fixes many pages
Typo is easier this way: highlight it and press Ctrl + Enter