Перевозки пассажиров транспортом общего пользования по видам сообщения
миллионов человек
- Городское сообщение — автобусное
- Городское сообщение — метрополитен
- Городское сообщение — троллейбусное
- Городское сообщение — трамвайное
- Пригородное сообщение — автобусное
- Пригородное сообщение — железнодорожное (включая пригородное сообщение)
Кто вырос, кто упал: 2010 → 2023
Набор в цифрах
Данные Росстата за 2010–2023 годы. Рядов: 19, периодов: 6. Единица измерения — миллионов человек. Разбивка идёт по позициям: Международное сообщение — железнодорожное; Международное сообщение — автобусное; Международное сообщение — морское; Международное сообщение — внутреннее водное; Международное сообщение — воздушное и другие.
Городское сообщение — автобусное: показатель снизился с 5 920 до 5 493 за 2010–2023 — на 7,21%. Наибольшее значение — 5 920 (2010), наименьшее — 4 158 (2020). Это в среднем 0,57% в год снижения. До 2021 изменение составило −21,7%, после — +18,6%. Из 19 крупнейших рядов 5 выросли, 14 снизились.
Все числа таблицей — рядов: 19
| Ряд | 2010 | 2015 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Международное сообщение — железнодорожное | 0,30 | 0,04 | 0,03 | 0,00 | 0,02 | 0,01 |
| Международное сообщение — автобусное | 1,50 | 1,60 | 0,80 | 0,40 | 0,60 | 1,00 |
| Международное сообщение — морское | 0,01 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Международное сообщение — внутреннее водное | 0,70 | 0,20 | — | — | — | 0,02 |
| Международное сообщение — воздушное | 27,70 | 39,50 | 13,10 | 23,50 | 17,50 | 22,40 |
| Междугородное сообщение — железнодорожное (дальнее сообщение, включая международное) | 114,90 | 98,00 | 67,90 | 92,80 | 110,00 | 124,20 |
| Междугородное сообщение — автобусное | 184,00 | 101,00 | 65,00 | 78,00 | 85,00 | 93,00 |
| Междугородное сообщение — морское (каботажное без портовых судов) | 0,08 | 9,40 | 4,50 | 4,40 | 3,30 | 2,50 |
| Междугородное сообщение — внутреннее водное (дальнее сообщение) | 0,90 | 0,70 | 0,40 | 0,70 | 0,90 | 1,00 |
| Междугородное сообщение — воздушное (внутреннее сообщение, включая местное) | 30,80 | 54,10 | 58,00 | 88,40 | 78,90 | 84,20 |
| Пригородное сообщение — железнодорожное (включая пригородное сообщение) | 832,00 | 927,00 | 808,00 | 966,00 | 1 033,00 | 1 084,00 |
| Пригородное сообщение — автобусное | 1 495,00 | 938,00 | 855,00 | 1 051,00 | 1 121,00 | 1 161,00 |
| Пригородное сообщение — морское (включая местное сообщение) | 1,40 | 0,20 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,30 |
| Пригородное сообщение — внутреннее водное | 7,90 | 3,30 | 1,50 | 2,10 | 2,10 | 2,90 |
| Городское сообщение — автобусное | 5 920,00 | 5 019,00 | 4 158,00 | 4 633,00 | 4 989,00 | 5 493,00 |
| Городское сообщение — трамвайное | 2 079,00 | 1 478,00 | 889,00 | 992,00 | 999,00 | 994,00 |
| Городское сообщение — троллейбусное | 2 206,00 | 1 616,00 | 760,00 | 808,00 | 831,00 | 857,00 |
| Городское сообщение — метрополитен | 3 294,00 | 3 336,00 | 2 189,00 | 2 680,00 | 2 898,00 | 3 023,00 |
| Городское сообщение — внутреннее водное | 6,50 | 3,60 | 1,60 | 2,00 | 2,50 | 2,80 |
Что видно в этих числах
Наибольшие значения: Городское сообщение — автобусное (5 920), Городское сообщение — метрополитен (3 336), Городское сообщение — троллейбусное (2 206). Разрыв между наибольшим и наименьшим — в 986 667 раза. На тройку лидеров приходится 69,1% суммы по всем позициям — распределение сильно смещено к верхушке.
Наблюдения годовые и охватывают 6 периодов. Клеток с числами 111 из 114 (97,4%). Пропуски есть, но единичные: по некоторым позициям наблюдения велись не всегда.
Ещё в разделе «Транспорт»
Как это считают
Примечания к таблице: Здесь и в табл. 2.15. по юридическим лицам, без микропредприятий. Здесь и в табл. 2.15. с 2015 г. по данным Росморречфлота.
1) Здесь и в табл. 2.15. по юридическим лицам, без микропредприятий.
2) Здесь и в табл. 2.15. с 2015 г. по данным Росморречфлота.
3) Здесь и в табл. 2.15. по данным Росавиации.
Заметили ошибку в этой таблице? Разбор ошибается, и чаще всего одна правка чинит сразу много страниц.
Сообщить об ошибке Опечатку проще так: выделите её и нажмите Ctrl + Enter