Производство основных видов транспортных средств
С 2010 по 2023 год в России ежегодно выпускали различные типы подвижного состава, объем которых отражен в строках. Здесь представлены магистральные электровозы в штуках, тепловозы в секциях и грузовые вагоны широкой колеи в тысячах штук. По этим показателям можно проследить, как менялся выпуск конкретных моделей техники за четырнадцать лет. Например, количество магистральных электровозов увеличилось с 233 штук в 2010 году до 314 штук в 2023 году.
- Вагоны пассажирские железнодорожные, шт.
- Автомобили легковые, тыс. шт.
- Вагоны метрополитена самоходные (моторные), шт.
- Троллейбусы, шт.
- Электровозы магистральные, шт.
- Вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные), шт.
График производства основных видов транспортных средств в России с 2010 по 2023 год, в штуках и тысячах штук
Кто вырос, кто упал: 2010 → 2023
Смотрите также
- Число ДТП в России по годам длинный ряд по годам
Набор в цифрах
Данные Росстата за 2010–2023 годы. Ряд: 21, периодов: 6. Разбивка идёт по позициям: Электровозы магистральные, шт.; Тепловозы магистральные, секции; Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт.; Вагоны пассажирские железнодорожные, шт.; Средства автотранспортные грузовые, тыс. шт. и другие.
Вагоны пассажирские железнодорожные, шт.: показатель вырос с 1 234 до 1 682 за 2010–2023 — на 36,3%. Наибольшее значение — 1 962 (2020), наименьшее — 412 (2015). Это в среднем 2,41% в год роста. До 2021 изменение составило +26,5%, после — +7,75%. Из 19 рядов 14 выросли, 5 снизились.
Все числа таблицей — рядов: 21
Как читать эту таблицу
Различия между строками обусловлены типом транспортного средства и единицами его измерения. Электровозы и тепловозы считаются в штуках или секциях, а грузовые вагоны широкой колеи - в тысячах штук. Такое разделение позволяет сравнивать объемы выпуска разных категорий техники, несмотря на разные масштабы производства. Годовая динамика помогает увидеть, какие виды машин становились востребованнее в транспортной отрасли за указанный период.
Что видно в этих числах
Пять наибольших значений: Вагоны пассажирские железнодорожные, шт. (1 962), Автомобили легковые, тыс. шт. (1 365), Вагоны метрополитена самоходные (моторные), шт. (690), Троллейбусы, шт. (643), Электровозы магистральные, шт. (341). Разрыв между наибольшим и наименьшим — в 490,5 раза. На пятёрку лидеров приходится 78% суммы по всем позициям — распределение сильно смещено к верхушке.
Наблюдения годовые; всего периодов 6. Заполнено 100 из 126 возможных значений (79,4%). Данные разрежены — по многим позициям наблюдения велись не весь период, и сводные итоги по ним считать не стоит.
Ещё в разделе «Транспорт»
Период и применение
Статистика охватывает период с 2010 по 2023 год и включает данные по основным видам машиностроения. Информация обновляется ежегодно и может быть использована специалистами транспортной отрасли, экономистами и исследователями рынка грузоперевозок. Сведения собраны Росстатом и отражают реальные объемы промышленного выпуска техники в масштабах всей страны.
Как это считают
Росстат оговаривает: С 2019 г. позиция не разрабатывается. С 2019 г. – в соответствии с изменениями, внесенными в ОКПД2.
1) С 2019 г. позиция не разрабатывается.
2) С 2019 г. – в соответствии с изменениями, внесенными в ОКПД2.
3) С 2023 г. позиция не разрабатывается.
4) С 2023 г. – в соответствии с изменениями, внесенными в ОКПД2.
Заметили ошибку в этой таблице? Разбор ошибается, и чаще всего одна правка чинит сразу много страниц.
Сообщить об ошибке Опечатку проще так: выделите её и нажмите Ctrl + Enter