Roschart — Russian statistics in charts

Official Rosstat statistics turned into charts instead of CSV and XLSX

RU

Goal 9. Industry, innovation and infrastructure

· dynamics annual · rows: 14 · periods: 6 · section: Belarus and Russia (2024)

Changes in transport volumes in Russia and Belarus from 2010 to 2023 can be tracked through freight and passenger turnover growth rates. The list contains fourteen rows, divided by country and transport type: freight turnover growth rate in Russia, and passenger turnover in Russia and Belarus. Indicators reflect annual dynamics in percent, allowing for an assessment of transport infrastructure development over fourteen years

0 100 200 300 400 2010 2015 2020 2021 2022 2023
how it will look
темп роста грузооборота — Бел…темп роста грузооборота — Беларусь темп роста грузооборота — Рос…темп роста грузооборота — Россия темп роста пассажирооборота —…темп роста пассажирооборота — Беларусь темп роста пассажирооборота —…темп роста пассажирооборота — Россия Плотность автомобильных дорог…Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (километров на 1000 кв. км территории) — Беларусь Плотность автомобильных дорог…Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (километров на 1000 кв. км территории) — Россия Доля продукции высокотехнолог…Доля продукции высокотехнологичных и наукоемких отраслей в валовом внутреннем продукте5) (процент) — Беларусь Доля продукции высокотехнолог…Доля продукции высокотехнологичных и наукоемких отраслей в валовом внутреннем продукте5) (процент) — Россия Расходы на научно-исследовате…Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в процентном отношении к ВВП — Беларусь Расходы на научно-исследовате…Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в процентном отношении к ВВП — Россия Количество исследователей (в …Количество исследователей (в эквиваленте полной занятости) на миллион жителей, человек — Беларусь Количество исследователей (в …Количество исследователей (в эквиваленте полной занятости) на миллион жителей, человек — Россия 2010 2023

Who grew, who fell: 2010 → 2023

unchanged Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (километров на 1000 кв. км территории) — Россия · 2023: 66.0 · 2010: 39.0 · +27.0 Плотность автомоби… территории) — РоссияПлотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (километров на 1000 кв. км территории) — Россия +27.0 Количество исследователей (в эквиваленте полной занятости) на миллион жителей, человек — Беларусь · 2023: 1,499 · 2010: 1,477 · +22.0 Количество… человек — БеларусьКоличество исследователей (в эквиваленте полной занятости) на миллион жителей, человек — Беларусь +22.0 темп роста пассажирооборота — Россия · 2023: 111.0 · 2010: 104.2 · +6.80 темп роста пассажирооборота — Россия +6.80 Доля продукции высокотехнологичных и наукоемких отраслей в валовом внутреннем продукте5) (процент) — Беларусь · 2023: 29.5 · 2010: 24.7 · +4.80 Доля продукции… (процент) — БеларусьДоля продукции высокотехнологичных и наукоемких отраслей в валовом внутреннем продукте5) (процент) — Беларусь +4.80 Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (километров на 1000 кв. км территории) — Беларусь · 2023: 363.9 · 2010: 359.6 · +4.30 Плотность автомоби… территории) — БеларусьПлотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (километров на 1000 кв. км территории) — Беларусь +4.30 темп роста пассажирооборота — Беларусь · 2023: 108.1 · 2010: 104.9 · +3.20 темп роста пассажирооборота — Беларусь +3.20 Доля продукции высокотехнологичных и наукоемких отраслей в валовом внутреннем продукте5) (процент) — Россия · 2023: 23.5 · 2010: 21.1 · +2.40 Доля продукции… (процент) — РоссияДоля продукции высокотехнологичных и наукоемких отраслей в валовом внутреннем продукте5) (процент) — Россия +2.40 Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в процентном отношении к ВВП — Беларусь · 2023: 0.58 · 2010: 0.67 · −0.09 Расходы на… к ВВП — БеларусьРасходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в процентном отношении к ВВП — Беларусь −0.09 Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в процентном отношении к ВВП — Россия · 2023: 0.94 · 2010: 1.13 · −0.19 Расходы на… к ВВП — РоссияРасходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в процентном отношении к ВВП — Россия −0.19 Занятость в обрабатывающей промышленности в процентах от общей занятости — Россия · 2023: 14.0 · 2010: 15.2 · −1.20 Занятость в… занятости — РоссияЗанятость в обрабатывающей промышленности в процентах от общей занятости — Россия −1.20 Занятость в обрабатывающей промышленности в процентах от общей занятости — Беларусь · 2023: 20.6 · 2010: 22.0 · −1.40 Занятость в… занятости — БеларусьЗанятость в обрабатывающей промышленности в процентах от общей занятости — Беларусь −1.40 темп роста грузооборота — Беларусь · 2023: 104.1 · 2010: 110.7 · −6.60 темп роста грузооборота — Беларусь −6.60 темп роста грузооборота — Россия · 2023: 99.4 · 2010: 106.9 · −7.50 темп роста грузооборота — Россия −7.50 Количество исследователей (в эквиваленте полной занятости) на миллион жителей, человек — Россия · 2023: 2,657 · 2010: 3,094 · −437.7 Количество… человек — РоссияКоличество исследователей (в эквиваленте полной занятости) на миллион жителей, человек — Россия −437.7

Set in numbers

14 series are published here, from 2010 to 2023, 6 reporting periods. 77 values in total.

Between 2010 and 2023 “темп роста грузооборота — Россия” declined from 107 to 99.4 — 7%. The lowest value in the series is 95.1 in 2020.

All table numbers are series: 14
Series 201020152020202120222023
темп роста грузооборота — Беларусь 110,70 91,20 92,80 104,10 — —
темп роста грузооборота — Россия 106,90 100,60 95,10 105,80 97,70 99,40
темп роста пассажирооборота — Беларусь 104,90 95,80 67,20 112,50 104,00 108,10
темп роста пассажирооборота — Россия 104,20 95,30 56,20 138,00 103,20 111,00
Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (километров на 1000 кв. км территории) — Беларусь 359,60 362,50 363,40 363,50 363,80 363,90
Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием (километров на 1000 кв. км территории) — Россия 39,00 61,00 64,00 65,00 65,00 66,00
Доля продукции высокотехнологичных и наукоемких отраслей в валовом внутреннем продукте5) (процент) — Беларусь 24,70 27,30 30,70 30,50 29,60 29,50
Доля продукции высокотехнологичных и наукоемких отраслей в валовом внутреннем продукте5) (процент) — Россия — 21,10 25,00 23,40 22,20 23,50
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в процентном отношении к ВВП — Беларусь 0,67 0,50 0,54 0,46 0,47 0,58
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в процентном отношении к ВВП — Россия 1,13 1,10 1,10 1,00 0,94 —
Количество исследователей (в эквиваленте полной занятости) на миллион жителей, человек — Беларусь — — 1 477,00 1 439,00 1 430,00 1 499,00
Количество исследователей (в эквиваленте полной занятости) на миллион жителей, человек — Россия 3 094,30 3 065,10 2 718,70 2 674,00 2 656,60 —
Занятость в обрабатывающей промышленности в процентах от общей занятости — Беларусь 22,00 20,20 20,10 20,20 20,30 20,60
Занятость в обрабатывающей промышленности в процентах от общей занятости — Россия 15,20 14,00 14,20 14,20 14,00 14,00

How to read this table

The table rows allow for a comparison of freight and passenger movement intensity in two neighboring states. Comparing the freight turnover growth rate in Russia with passenger turnover in Russia and Belarus reveals differences in the dynamics of logistics and transport flows. Data is presented on an annual basis, helping to identify years of accelerated or decelerated infrastructure activity in these countries

What is visible in these numbers

The largest value belongs to “Количество исследователей (в эквиваленте полной занятости) на миллион жителей, человек — Россия” — 2,657; the smallest is “Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в процентном отношении к ВВП — Беларусь” at 0.58. The gap between them is 4,580-fold.

The table is 92% filled: Rosstat does not publish every cell, and the gaps are left as they are rather than interpolated.

More in the section Belarus and Russia»

Period and application

Statistical data for the period from 2010 to 2023 is suitable for analyzing transport systems and assessing industrialization rates. Information is updated annually and covers freight and passenger transport indicators. The data will be useful to economists, logistics specialists, and researchers of infrastructure development in EAEU regions

1) Без трубопроводного транспорта.

2) Включая перевозки для собственных нужд.

3) Без легкового такси.

4) Данные приведены без протяженности улиц.

5) Данные приведены к ВВП в основных ценах. В России - данный показатель разрабатывается, начиная с 2011 г.

6) Данные о численности исследователей в абсолютном выражении на миллион жителей (счет по колличеству), человек: 2010 г. – 2 096, 2015 г. – 1 792.

7) Данные за 2015-2022 гг. приведены с учетом итогов ВПН-2020 г. По данным выборочного обследования рабочей силы. В России до 2017 г. обследование проводилось в отношении лиц 15–72 лет, с 2017 г. – 15 лет и старше. Данные приведены в соответствии с ОКВЭД2.

Did you notice an error in this table? The parser is wrong, and most often one correction fixes many pages

Report an error Typo is easier this way: highlight it and press Ctrl + Enter