Росстат в графиках

Официальная статистика Росстата, приведённая к графикам вместо CSV и XLSX

EN

Структура перевозок отдельных видов грузов железнодорожным транспортом

структура перевозок

· динамика годовые · рядов: 11 · периодов: 6 · раздел: Транспорт (в России. 202 4 Предисловие сборника Раздел 1 Основные экон…)

Доля различных видов грузов в общем объёме железнодорожных перевозок отражена в этой статистике за период с 2010 по 2023 год. Строки разделены по типам отправлений, включая каменный уголь и кокс, что позволяет проследить изменения в составе грузов. Значения указаны в процентах, поэтому по ним легко оценить, какой именно ресурс занимает наибольшую часть в общем потоке перевозок. Данные годовые и охватывают всю страну.

0 2,50 5,00 7,50 10,0 12,5 2010 2015 2020 2021 2022 2023

Отправлено грузов —

как это будет выглядеть

Структура перевозок отдельных видов грузов железнодорожным транспортом с 2010 по 2023 год, проценты

Все ряды относятся к: Отправлено грузов

Отправлено грузов – всего каменный уголь кокс руды металлические черные металлы лом черных металлов химические и минеральные удоб…химические и минеральные удобрения минеральные строительные мате…минеральные строительные материалы цемент лесные грузы зерно и продукты перемола 2010 2023

Кто вырос, кто упал: 2010 → 2023

Отправлено грузов · без изменений каменный уголь · 2023: 28,4 структура перевозок · 2010: 22,3 · +6,10 каменный уголь +6,10 химические и минеральные удобрения · 2023: 5,20 структура перевозок · 2010: 3,80 · +1,40 химические и минеральные удобрения +1,40 зерно и продукты перемола · 2023: 2,90 структура перевозок · 2010: 1,50 · +1,40 зерно и продукты перемола +1,40 Отправлено грузов – всего · 2023: 100,0 структура перевозок · 2010: 100,0 · +0 Отправлено грузов – всего +0 кокс · 2023: 0,90 структура перевозок · 2010: 1,00 · −0,10 кокс −0,10 руды металлические · 2023: 10,4 структура перевозок · 2010: 10,6 · −0,20 руды металлические −0,20 черные металлы · 2023: 5,50 структура перевозок · 2010: 6,00 · −0,50 черные металлы −0,50 лом черных металлов · 2023: 1,10 структура перевозок · 2010: 1,70 · −0,60 лом черных металлов −0,60 цемент · 2023: 2,00 структура перевозок · 2010: 2,80 · −0,80 цемент −0,80 лесные грузы · 2023: 2,20 структура перевозок · 2010: 3,40 · −1,20 лесные грузы −1,20 минеральные строительные материалы · 2023: 10,5 структура перевозок · 2010: 11,8 · −1,30 минеральные строительные материалы −1,30

Смотрите также

Набор в цифрах

Данные Росстата за 2010–2023 годы. Рядов: 11, периодов: 6. Единица измерения — структура перевозок. Разбивка идёт по позициям: Отправлено грузов – всего; Отправлено грузов — каменный уголь; Отправлено грузов — кокс; Отправлено грузов — руды металлические; Отправлено грузов — черные металлы и другие.

Отправлено грузов – всего: показатель не изменился с 100 до 100 за 2010–2023. Это в среднем 0% в год роста. До 2021 изменение составило +0%, после — +0%. Из 10 рядов 3 выросли, 7 снизились.

Все числа таблицей — рядов: 11

Как читать эту таблицу

Сравнивать показатели удобно через процентное соотношение, представленное в каждой строке. Основной ряд содержит общий объём отправленных грузов, а остальные строки детализируют его по конкретным категориям, таким как кокс или каменный уголь. Это помогает увидеть, как менялось положение отдельных товаров относительно общего итога за четырнадцать лет. Все расчеты базируются на долях от общего количества отправленного груза.

Что видно в этих числах

Наибольшие значения: Отправлено грузов – всего (100), Отправлено грузов — каменный уголь (28,9), Отправлено грузов — минеральные строительные материалы (11,8). Разрыв между наибольшим и наименьшим — в 100 раз. На тройку лидеров приходится 80,4% суммы по всем позициям — распределение сильно смещено к верхушке.

Наблюдения годовые, в наборе 6 периодов наблюдений. Значений в таблице 66 при 66 возможных, это 100%, то есть таблица заполнена почти целиком.

Ещё в разделе «Транспорт»

Период и применение

Статистика обновляется ежегодно на основе данных о работе железнодорожного транспорта общего пользования. Сведения за период с 2010 по 2023 год будут полезны логистам, представителям добывающих отраслей и специалистам транспортной отрасли для анализа рыночных тенденций. Информация представлена в виде годовой динамики.