Росстат в графиках

Официальная статистика Росстата, приведённая к графикам вместо CSV и XLSX

EN

Транспортные средства и пути сообщения: 20.17. Наличие транспортных средств

на конец года

· динамика годовые · рядов: 17 · периодов: 5 · раздел: Российский статистический ежегодник (2024)
0,00 2 000 4 000 6 000 8 000 2000 2010 2021 2022 2023
как это будет выглядеть
рабочий парк груженых железно…рабочий парк груженых железнодорожных вагонов (в среднем в сутки) — значение грузовые автомобили (включая …грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) – всего — значение грузовые автомобили (включая …грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в организациях всех видов экономической деятельности — значение грузовые автомобили (включая …грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в собственности граждан — значение грузовые автомобили (включая …грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — морские грузовые транспортные и нетранспортные суда (без грузопассажирских)3), шт. — значение грузовые автомобили (включая …грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — речные грузовые транспортные и нетранспортные суда (без грузопассажирских) — значение грузовые автомобили (включая …грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — рабочий парк пассажирских вагонов — значение грузовые автомобили (включая …грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — автобусы общего пользования — значение грузовые автомобили (включая …грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — легковые автомобили1) – всего — значение грузовые автомобили (включая …грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в том числе в собственности граждан — значение грузовые автомобили (включая …грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — трамвайные вагоны — значение грузовые автомобили (включая …грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — троллейбусы — значение 2000 2023

Кто вырос, кто упал: 2000 → 2023

без изменений грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — легковые автомобили1) – всего — значение · 2023: 51 554 на конец года · 2000: 20 353 · +31 201 грузовые автомобил… – всего — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — легковые автомобили1) – всего — значение +31 201 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в том числе в собственности граждан — значение · 2023: 48 534 на конец года · 2000: 19 097 · +29 437 грузовые автомобил… граждан — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в том числе в собственности граждан — значение +29 437 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) – всего — значение · 2023: 6 796 на конец года · 2000: 4 401 · +2 395 грузовые автомобил… – всего — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) – всего — значение +2 395 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в собственности граждан — значение · 2023: 3 891 на конец года · 2000: 1 568 · +2 323 грузовые автомобил… граждан — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в собственности граждан — значение +2 323 рабочий парк груженых железнодорожных вагонов (в среднем в сутки) — значение · 2023: 470,0 на конец года · 2000: 240,0 · +230,0 рабочий парк… в сутки) — значениерабочий парк груженых железнодорожных вагонов (в среднем в сутки) — значение +230,0 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — автобусы общего пользования — значение · 2023: 136,0 на конец года · 2000: 109,0 · +27,0 грузовые автомобил… пользования — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — автобусы общего пользования — значение +27,0 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — вагоны метрополитена — значение · 2023: 9,30 на конец года · 2000: 5,80 · +3,50 грузовые автомобил… етрополитена — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — вагоны метрополитена — значение +3,50 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — речные пассажирские и грузопассажирские транспортные суда — значение · 2023: 2,80 на конец года · 2000: 1,90 · +0,90 грузовые автомобил… суда — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — речные пассажирские и грузопассажирские транспортные суда — значение +0,90 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — Гражданские воздушные суда — значение · 2023: 7,10 на конец года · 2000: 6,50 · +0,60 грузовые автомобил… суда — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — Гражданские воздушные суда — значение +0,60 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в том числе эксплуатационные — значение · 2023: 2,70 на конец года · 2000: 2,40 · +0,30 грузовые автомобил… луатационные — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в том числе эксплуатационные — значение +0,30 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — троллейбусы — значение · 2023: 7,70 на конец года · 2000: 12,2 · −4,50 грузовые автомобил… троллейбусы — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — троллейбусы — значение −4,50 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — трамвайные вагоны — значение · 2023: 7,10 на конец года · 2000: 12,1 · −5,00 грузовые автомобил… вагоны — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — трамвайные вагоны — значение −5,00 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — рабочий парк пассажирских вагонов — значение · 2023: 13,2 на конец года · 2000: 20,7 · −7,50 грузовые автомобил… вагонов — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — рабочий парк пассажирских вагонов — значение −7,50 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — речные грузовые транспортные и нетранспортные суда (без грузопассажирских) — значение · 2023: 18,8 на конец года · 2000: 31,8 · −13,0 грузовые автомобил… ассажирских) — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — речные грузовые транспортные и нетранспортные суда (без грузопассажирских) — значение −13,0 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — морские пассажирские и грузопассажирские транспортные суда3), шт. — значение · 2023: 52,0 на конец года · 2000: 78,0 · −26,0 грузовые автомобил… суда3), шт. — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — морские пассажирские и грузопассажирские транспортные суда3), шт. — значение −26,0 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — морские грузовые транспортные и нетранспортные суда (без грузопассажирских)3), шт. — значение · 2023: 3 103 на конец года · 2000: 3 830 · −727,0 грузовые автомобил… шт. — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — морские грузовые транспортные и нетранспортные суда (без грузопассажирских)3), шт. — значение −727,0 грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в организациях всех видов экономической деятельности — значение · 2023: 582,0 на конец года · 2000: 1 387 · −805,0 грузовые автомобил… деятельности — значениегрузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в организациях всех видов экономической деятельности — значение −805,0

Набор в цифрах

Данные Росстата за 2000–2023 годы. Рядов: 17, периодов: 5. Единица измерения — на конец года. В разрезе: рабочий парк груженых железнодорожных вагонов (в среднем в …; грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) –…; грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) —…; грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) —…; грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) —… и другие.

грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — легковые …: показатель вырос с 20 353 до 51 554 за 2000–2023 — в 2,53 раза. Наибольшее значение — 51 554 (2023), наименьшее — 20 353 (2000). Это в среднем 4,12% в год роста. Из 17 крупнейших рядов 10 выросли, 7 снизились.

Все числа таблицей — рядов: 17
Ряд 20002010202120222023
рабочий парк груженых железнодорожных вагонов (в среднем в сутки) — значение 240,00 328,00 396,00 446,00 470,00
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) – всего — значение 4 401,00 5 414,00 6 664,00 6 673,00 6 796,00
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в организациях всех видов экономической деятельности — значение 1 387,00 683,00 567,00 567,00 582,00
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в собственности граждан — значение 1 568,00 2 950,00 3 963,00 3 909,00 3 891,00
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — морские грузовые транспортные и нетранспортные суда (без грузопассажирских)3), шт. — значение 3 830,00 2 723,00 2 657,00 2 904,00 3 103,00
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — речные грузовые транспортные и нетранспортные суда (без грузопассажирских) — значение 31,80 29,00 18,80
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — рабочий парк пассажирских вагонов — значение 20,70 22,50 12,10 12,20 13,20
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — автобусы общего пользования — значение 109,00 158,00 144,00 138,00 136,00
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — легковые автомобили1) – всего — значение 20 353,00 34 354,00 50 304,00 50 609,00 51 554,00
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в том числе в собственности граждан — значение 19 097,00 32 629,00 47 689,00 47 868,00 48 534,00
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — трамвайные вагоны — значение 12,10 8,80 7,40 7,40 7,10
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — троллейбусы — значение 12,20 11,10 7,90 7,60 7,70
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — вагоны метрополитена — значение 5,80 6,30 9,00 9,00 9,30
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — морские пассажирские и грузопассажирские транспортные суда3), шт. — значение 78,00 56,00 47,00 49,00 52,00
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — речные пассажирские и грузопассажирские транспортные суда — значение 1,90 2,10 2,70 2,70 2,80
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — Гражданские воздушные суда — значение 6,50 6,00 7,10
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в том числе эксплуатационные — значение 2,40 2,70

Что видно в этих числах

Наибольшие значения: грузовые автомобили (включая пикапы и легковы… (51 554), грузовые автомобили (включая пикапы и легковы… (48 534), грузовые автомобили (включая пикапы и легковы… (6 796). Разрыв между наибольшим и наименьшим — в 19 094 раза. На тройку лидеров приходится 91,5% суммы по всем позициям — распределение сильно смещено к верхушке.

Наблюдения годовые, периодов в наборе 5. Из 85 возможных значений заполнено 78 (91,8%). Часть клеток пустая — отдельные позиции наблюдались не в каждом периоде.

Тот же показатель за другие периоды

Эти ряды не сшиваются. На общем периоде 2000 значения расходятся — Росстат пересчитал показатель по изменённой методологии. Соединять их в один график нельзя: на стыке возник бы скачок, которого в действительности не было.

Показатель за 2000 здесьв соседнем рядурасхождение
рабочий парк груженых железнодорожных вагонов (в среднем в сутки) — значение 240,0 240,0 +0,0
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) – всего — значение 4 401,0 4 401,0 +0,0
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в организациях всех видов экономической деятельности — значение 1 387,0 1 387,0 +0,0
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в собственности граждан — значение 1 568,0 1 568,0 +0,0
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — морские грузовые транспортные и нетранспортные суда (без грузопассажирских)3), шт. — значение 3 830,0 3 830,0 +0,0
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — речные грузовые транспортные и нетранспортные суда (без грузопассажирских) — значение 31,8 31,8 +0,0
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — рабочий парк пассажирских вагонов — значение 20,7 20,7 +0,0
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — автобусы общего пользования — значение 109,0 109,0 +0,0
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — легковые автомобили1) – всего — значение 20 353,0 20 353,0 +0,0
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — в том числе в собственности граждан — значение 19 097,0 19 097,0 +0,0
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — трамвайные вагоны — значение 12,1 12,1 +0,0
грузовые автомобили (включая пикапы и легковые фургоны)1) — троллейбусы — значение 12,2 12,2 +0,0

Ещё в разделе «Российский статистический ежегодник»

Как это считают

Что отмечено в самом источнике: По данным МВД России. Без субъектов малого предпринимательства.

1) По данным МВД России.

2) Без субъектов малого предпринимательства.

3) По данным Российского морского регистра судоходства.

4) За 2000. 2010 гг. – по данным Центрального управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. С 2016 г. – по данным Российского Речного Регистра.

5) В 2000 г. – по организациям автомобильного транспорта (без субъектов малого предпринимательства). С 2010 г. – эксплуатационные автобусы (собственные, арендованные, приобретенные по договору лизинга и т.п.,), юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (включая субъекты малого предпринимательства), осуществляющих перевозки пассажиров по регулярным маршрутам.

6) По данным Росавиации.

1) According to data of the Ministry of Internal Affairs of the Russian Federation.

2) Excluding small businesses.

3) According to data of the Russian Maritime Register of Shipping.

4) In 2000 and 2010 – according to data of the Central Department of State River Supervision of the Federal Service for Supervision in the Sphere of Transport. Since 2016 – according to data of the Russian River Register.

5) In 2000 – by organizations of road transport (excluding small businesses). Since 2010 – operational buses (own, rented, purchased under leasing agreement, etc.) of legal entities and individual entrepreneurs (including small businesses) that carry passengers on regular routes.

6) According to data of the Federal Air Transport Agency.