Production of certain types of other transport equipment, 2020–2024
- Railway passenger wagons, units
- Mainline broad-gauge freight wagons, thousand units — dump trucks (dumper wagons), units
- Self‑propelled (motorized) metro cars, units
- Self‑propelled (motorized) tram passenger cars, units
- Mainline electric locomotives, units
- Mainline diesel locomotives, sections
Who grew, who fell: 2020 → 2024
Set in numbers
The table holds 24 series, running from 2020 to 2024, 5 reporting periods. 106 values in total.
Between 2020 and 2024 “River passenger vessels, units” declined from 29 to 28 — 3.4%. The lowest value in the series is 19 in 2021.
All table numbers are series: 24
| Series | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|
| Суда речные пассажирские, единиц | 29,00 | 19,00 | 23,00 | 22,00 | 28,00 |
| Суда пассажирские смешанного плавания «река-море», единиц | 1,00 | 1,00 | 7,00 | 1,00 | 6,00 |
| Суда наливные морские, единиц | — | 1,00 | — | — | 4,00 |
| Суда наливные смешанного плавания «река-море», единиц | — | — | — | 14,00 | 8,00 |
| Суда сухогрузные морские, единиц | — | 2,00 | 3,00 | 4,00 | — |
| Суда грузопассажирские морские, единиц | — | 1,00 | — | — | — |
| Суда морские буксирные, единиц | 4,00 | 1,00 | — | — | 2,00 |
| Суда прогулочные и спортивные, тыс. шт. | 88,30 | 117,00 | 128,00 | 167,00 | 179,00 |
| Электровозы магистральные, шт. | 341,00 | 290,00 | 321,00 | 314,00 | 338,00 |
| Тепловозы магистральные, секций | 233,00 | 244,00 | 177,00 | 218,00 | 281,00 |
| Вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные), шт. | 189,00 | 252,00 | 264,00 | 328,00 | 503,00 |
| Вагоны метрополитена самоходные (моторные), шт. | 690,00 | 440,00 | 370,00 | 562,00 | 583,00 |
| Вагоны пассажирские железнодорожные, шт. | 1 962,00 | 1 561,00 | 1 444,00 | 1 682,00 | 1 649,00 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. | 57,10 | 63,10 | 50,20 | 63,90 | 74,70 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — цистерны | 6,40 | 5,80 | 5,30 | 8,60 | 12,80 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — самосвалы (думпкары), шт. | 360,00 | 661,00 | 756,00 | 321,00 | 171,00 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — хопперы, шт. | 5 501,00 | 2 274,00 | 2 731,00 | 8 027,00 | 8 106,00 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — бункерного типа, шт. | 3 665,00 | 3 113,00 | 5 633,00 | 10 698,00 | 11 599,00 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — полувагоны | 22,90 | 24,50 | 21,30 | 19,90 | 29,10 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — платформы железнодорожные | 13,10 | 22,20 | 13,40 | 11,70 | 7,40 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — Самолеты гражданские, шт. | 27,00 | 42,00 | 43,00 | 24,00 | 23,00 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — Мотоциклы и мотоциклетные коляски, тыс. шт. | 1,30 | 1,30 | 2,10 | 0,20 | 0,70 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — Велосипеды двухколесные и прочие, без двигателя, млн шт. | 1,10 | 1,40 | 1,00 | 0,50 | 0,50 |
| Вагоны грузовые магистральные широкой колеи, тыс. шт. — Коляски инвалидные, кроме частей и принадлежностей, тыс. шт. | 73,40 | 82,50 | 72,30 | 78,40 | 86,30 |
What is visible in these numbers
The largest value belongs to “ — 11,599; the smallest is “ at 0.5. The gap between them is 23,198-fold.
The table is 88% filled: Rosstat does not publish every cell, and the gaps are left as they are rather than interpolated.
More in the section Industrial production»
Did you notice an error in this table? The parser is wrong, and most often one correction fixes many pages
Typo is easier this way: highlight it and press Ctrl + Enter