Индексы тарифов на грузовые перевозки по видам транспорта в Беларуси и России
Как менялась стоимость грузоперевозок в Беларуси и России с 2005 по 2023 год, можно проследить через годовые индексы тарифов. В списке представлены общие показатели по транспорту для каждой страны и отдельно железнодорожные перевозки в Беларуси. Строки позволяют сопоставить темпы изменения цен на логистику в двух государствах и выделить специфику железнодорожного сектора. Данные отражают динамику изменения тарифов относительно предыдущего года.
График индексов тарифов на грузовые перевозки по видам транспорта в Беларуси и России, 2005–2023
- Транспорт – всего — Беларусь
- Транспорт – всего — Россия
- железнодорожный — Беларусь
- железнодорожный — Россия
- автомобильный — Беларусь
- автомобильный — Россия
- трубопроводный — Беларусь
- трубопроводный — Россия
- воздушный — Беларусь
- воздушный — Россия
Набор в цифрах
Данные Росстата за 2005–2023 годы. Рядов: 10, периодов: 7. В разрезе: Транспорт – всего — Беларусь; Транспорт – всего — Россия; железнодорожный — Беларусь; железнодорожный — Россия; автомобильный — Беларусь и другие.
Транспорт – всего — Россия: показатель снизился с 116,6 до 116,5 за 2005–2023 — на 0,1 п.п.. Наибольшее значение — 133,1 (2010), наименьшее — 104,8 (2021). Из 9 рядов 5 выросли, 4 снизились.
Все числа таблицей — рядов: 10
| Ряд | 2005 | 2010 | 2015 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Транспорт – всего — Беларусь | 106,40 | 130,00 | 120,20 | 114,70 | 105,80 | 122,30 | 114,90 |
| Транспорт – всего — Россия | 116,60 | 133,10 | 111,50 | 105,20 | 104,80 | 128,40 | 116,50 |
| железнодорожный — Беларусь | 107,30 | 115,80 | 100,00 | 100,00 | 109,50 | 122,30 | 123,50 |
| железнодорожный — Россия | 113,30 | 109,40 | 112,90 | 103,50 | 103,70 | 120,00 | 121,90 |
| автомобильный — Беларусь | 108,60 | 117,50 | 121,80 | 125,30 | 105,10 | 126,50 | 107,50 |
| автомобильный — Россия | 114,30 | 103,70 | 106,40 | 97,00 | 103,50 | 114,80 | 114,30 |
| трубопроводный — Беларусь | 100,00 | 180,10 | 158,10 | 119,30 | 101,10 | 114,40 | 121,40 |
| трубопроводный — Россия | 121,50 | 156,10 | 111,20 | 92,60 | 104,20 | 141,00 | 116,50 |
| воздушный — Беларусь | 99,00 | 104,70 | 148,90 | 136,00 | 90,30 | 102,20 | 120,00 |
| воздушный — Россия | 114,10 | 104,20 | 107,60 | 288,90 | 116,60 | 110,90 | 106,80 |
Как читать эту таблицу
Различия между строками позволяют сравнить общую транспортную нагрузку в двух странах и увидеть, насколько железнодорожные перевозки в Беларуси отклоняются от средних значений по всему транспорту. По этим показателям видно, как менялась ценовая политика транспортных операторов в регионах за весь рассматриваемый период. Сравнивать ряды стоит для оценки общей стоимости логистических услуг и понимания направления ценовых изменений.
Что видно в этих числах
Наибольшие значения: трубопроводный — Беларусь (180,1), воздушный — Беларусь (148,9), Транспорт – всего — Беларусь (130).
Наблюдения годовые; всего периодов 7. Заполнено 70 из 70 возможных значений (100%); пробелов в данных практически нет.
Ещё в разделе «Беларусь и Россия»
Период и применение
Статистика охватывает период с 2005 по 2023 год и включает в себя данные по основным видам транспорта. Информация обновляется ежегодно и подходит для анализа стоимости грузоперевозок в рамках трансграничного сотрудничества. Сведения полезны логистам, экономистам и тем, кто планирует бюджет на транспортные расходы в долгосрочной перспективе.
Как это считают
Оговорки источника: По России – без учета данных по Республике Крым и г. Севастополю.
1) По России – без учета данных по Республике Крым и г. Севастополю.
Заметили ошибку в этой таблице? Разбор ошибается, и чаще всего одна правка чинит сразу много страниц.
Сообщить об ошибке Опечатку проще так: выделите её и нажмите Ctrl + Enter