Эксплуатационная длина железнодорожных путей в России и странах мира
на конец года
Железнодорожная сеть развернута по-разному в зависимости от масштабов страны и развития транспорта. Здесь собраны данные об эксплуатационной длине путей в России и других государствах, включая Австрию и Беларусь. Каждая строка соответствует отдельной стране, что позволяет сопоставить объем путей и их плотность на 1000 квадратных километров территории. Информация актуальна на конец года, а для России последний доступный показатель плотности составляет 5,1 километра путей на 1000 квадратных километров.
Таблица с показателями железнодорожных путей по странам мира, включая Россию, на конец года
Набор в цифрах
Данные Росстата. Рядов: 46, показателей: 5. Единица измерения — на конец года. Показано по позициям: Россия; Австрия; Беларусь; Бельгия; Болгария и другие.
Пять наибольших значений: Беларусь (2 023), Республика Молдова (2 023), Азербайджан (2 023), Армения (2 023), Казахстан (2 023). На пятёрку лидеров приходится 11,1% суммы по всем позициям.
Все числа таблицей — рядов: 46
| Ряд | Год | Эксплуатационная длина железнодорожных путей, тыс. км | из них электрифицированных — тыс. км | из них электрифицированных — в процентах от общей длины железнодорож- ных путей | Плотность железнодорожных путей, км путей на 1000 км территории |
|---|---|---|---|---|---|
| Россия | 2 023,00 | 87,00 | 44,60 | 51,20 | 5,10 |
| Австрия | 2 022,00 | 5,60 | 4,00 | 72,00 | 66,50 |
| Беларусь | 2 023,00 | 5,50 | 1,40 | 25,00 | 26,40 |
| Бельгия | 2 022,00 | 3,60 | 3,20 | 88,00 | 118,50 |
| Болгария | 2 022,00 | 4,00 | 3,00 | 74,60 | 36,30 |
| Венгрия | 2 022,00 | 7,90 | 3,20 | 40,70 | 85,00 |
| Германия | 2 022,00 | 38,80 | 21,30 | 54,80 | 108,80 |
| Греция | 2 022,00 | 2,00 | 0,70 | 37,10 | 15,10 |
| Дания | 2 022,00 | 2,40 | 0,80 | 32,80 | 56,80 |
| Ирландия | 2 022,00 | 2,00 | 0,10 | 2,60 | 29,10 |
| Испания | 2 022,00 | 16,50 | 10,70 | 64,80 | 32,50 |
| Италия | 2 022,00 | 16,80 | 12,20 | 72,40 | 55,90 |
| Латвия | 2 022,00 | 1,90 | 0,30 | 13,50 | 28,90 |
| Литва | 2 022,00 | 1,90 | 0,20 | 7,90 | 29,40 |
| Нидерланды | 2 022,00 | 3,00 | 2,30 | 74,50 | 73,20 |
| Норвегия | 2 022,00 | 3,90 | 2,50 | 64,30 | 10,10 |
| Польша | 2 022,00 | 19,40 | 12,10 | 62,70 | 61,90 |
| Португалия | 2 022,00 | 2,50 | 1,80 | 70,90 | 27,40 |
| Республика Молдова | 2 023,00 | 1,20 | — | — | 34,10 |
| Румыния | 2 022,00 | 10,60 | 4,00 | 38,00 | 44,50 |
| Северная Македония | 2 022,00 | 0,70 | 0,20 | 34,30 | 26,60 |
| Сербия | 2 022,00 | 3,40 | 1,30 | 38,60 | 38,20 |
| Словакия | 2 022,00 | 3,60 | 1,60 | 43,70 | 74,00 |
| Словения | 2 022,00 | 1,20 | 0,60 | 50,10 | 59,60 |
| Соединенное Королевство (Великобритания) | 2 022,00 | 16,40 | 6,20 | 37,60 | 67,40 |
| Украина | 2 020,00 | 19,80 | — | — | 34,30 |
| Финляндия | 2 022,00 | 5,90 | 3,40 | 57,90 | 17,50 |
| Франция | 2 022,00 | 27,80 | 16,80 | 60,30 | 51,10 |
| Чехия | 2 022,00 | 9,50 | 3,20 | 34,00 | 120,70 |
| Швейцария | 2 022,00 | 5,30 | 5,30 | 99,80 | 129,20 |
| Швеция | 2 022,00 | 10,90 | 8,20 | 75,00 | 24,20 |
| Эстония | 2 022,00 | 1,20 | 0,10 | 11,90 | 26,00 |
| Азербайджан | 2 023,00 | 2,20 | 1,20 | 52,80 | 25,20 |
| Армения | 2 023,00 | 0,70 | 0,70 | 100,00 | 24,40 |
| Израиль | 2 018,00 | 1,50 | — | — | 66,50 |
| Индия | 2 022,00 | 69,00 | — | — | 20,80 |
| Казахстан | 2 023,00 | 16,00 | 4,20 | 26,50 | 5,90 |
| Киргизия | 2 022,00 | 0,40 | — | — | 2,10 |
| Китай | 2 022,00 | 154,90 | 114,50 | 73,90 | 16,10 |
| Таджикистан | 2 017,00 | 0,60 | — | — | 4,30 |
| Туркмения | 2 017,00 | 4,00 | — | — | 8,00 |
| Турция | 2 022,00 | 10,70 | 5,60 | 52,50 | 13,60 |
| Узбекистан | 2 023,00 | 4,80 | 1,90 | 40,10 | 10,80 |
| Бразилия | 2 016,00 | 30,00 | — | — | — |
| Канада | 2 017,00 | 61,90 | — | — | 6,20 |
| США | 2 018,00 | 256,80 | — | — | 26,70 |
Как читать эту таблицу
Различия между странами видны через сопоставление общей длины путей и их концентрации на единицу площади. В строках указаны конкретные государства, а в колонках представлены технические характеристики инфраструктуры. Сравнивая эти параметры, можно оценить, насколько интенсивно используется территория для нужд железнодорожного транспорта в разных частях света.
Что видно в этих числах
Что измеряется: Эксплуатационная длина железнодорожных путей, тыс. км; из них электрифицированных — тыс. км; из них электрифицированных — в процентах от общей длины железнодорож-…; Плотность железнодорожных путей, км путей на 1000 км2 территории.
Из 230 возможных значений заполнено 209 (90,9%). Отдельные пропуски встречаются: не все позиции наблюдались во всех периодах.
Тот же показатель в других разрезах (1)
Ещё в разделе «Россия и страны мира»
Период и применение
Сведения опубликованы Росстатом и охватывают международный масштаб. Данные на конец года подходят для анализа транспортной доступности территорий и сравнения развития инфраструктуры между Россией и зарубежными партнерами. Эти сведения помогут оценить уровень развития транспортных систем в разных регионах планеты.
Как это считают
Что отмечено в самом источнике: По России и другим странам СНГ – железнодорожные пути общего пользования.
1) По России и другим странам СНГ – железнодорожные пути общего пользования.
Заметили ошибку в этой таблице? Разбор ошибается, и чаще всего одна правка чинит сразу много страниц.
Сообщить об ошибке Опечатку проще так: выделите её и нажмите Ctrl + Enter